Minipelle Sany SY19E

Afficher ses atouts – La nouvelle minipelle SANY est entièrement conçue pour durer. Dans cette optique, la flèche a par exemple été renforcée de 30 % et le balancier de 65 %.

Conçue pour durer – Avec une analyse optimisée de la méthode des éléments finis, l’ensemble de la structure de la pelleteuse a été retravaillé. Il en résulte une nette baisse des concentrations de la tension et un renfort des composants les plus sollicités : de 30 % supplémentaire pour la flèche, de 65 % pour le balancier. Par conséquent, la nouvelle minipelle de SANY est parfaitement armée pour les dures opérations quotidiennes et, avec une augmentation moyenne de la durée de vie de 30 %, elle se démarque d’autant de ses concurrents.

Un bloc puissant – Pour assurer la puissance nécessaire, la nouvelle minipelle est dotée d’un bloc-batterie révolutionnaire qui séduit par une densité de puissance élevée, des durées de recharge courtes et une grande autonomie de la batterie.

Durable et révolutionnaire – Le bloc-batterie novateur séduit par sa densité de puissance élevée, une grande autonomie de la batterie et des durées de recharge courtes. Le cycle de recharge rapide est effectué en tout juste 1,5 heure (courant continu) et le cycle de recharge lent en 2,5 heures (courant alternatif). La batterie se recharge avec la prise domestique de 220 V, du courant triphasé de 380 V ou une borne de recharge rapide pour voitures électriques. Dans tous les cas, la minipelle est opérationnelle rapidement et a une autonomie de 6 heures maximum avec une batterie entièrement chargée – ce qui est suffisant pour toute une journée de travail. De plus, le mode d’alimentation électrique prend en charge le mode de travail avec seulement de l’électricité, indépendamment d’une alimentation électrique externe. La pièce maîtresse de la consommation énergétique intelligente est le calculateur multifonction embarqué. Il gère des fonctions de l’entraînement électrique, de la charge CA triphasée, de l’alimentation en courant basse tension et de la commande du véhicule, ainsi que les fonctions supplémentaires de précharge. Grâce à une bonne gestion thermique pendant le service et l’étape de recharge, la batterie bénéficie d’une grande longévité.

Convient aux opérations quotidiennes – L’écran tactile 7″ à haute résolution répond parfaitement aux besoins de clarté et offre une structure des menus simple et intuitive. Il peut être même utilisé sans souci avec des gants.
 

Excellent confort dans la minipelle – Le siège du conducteur de la SY19E dispose de nombreuses options de réglage et offre, avec une hauteur de dossier de 680 mm, un confort d’assise sans pareil par rapport aux modèles similaires de cette catégorie. Le plancher offre également un vaste espace. Avec une largeur de 300 mm et le nouvel agencement des pédales, l’actionnement des pédales est encore davantage confortable et sûr.

La visibilité, c’est la sécurité – Deux phares de travail à LED ainsi qu’un autre sur la flèche, de série, garantissent un éclairage parfait
du périmètre de travail dans toutes les circonstances.
 

Exhaustivité et fiabilité – Avec le toit de protection certifié TOPS et FOPS, l’engin et l’opérateur sont parfaitement en sécurité. Avec une poignée et des traverses supplémentaires sur la structure du toit, les normes de sécurité les plus strictes sont satisfaites. Les vérins de flèche et de lame sont également protégés par la protection efficace des vérins dans les conditions difficiles du chantier. En cas de problème avec le module d’entraînement, l’abaissement d’urgence garantit que l’équipement peut être abaissé et que l’engin peut être transporté ou entretenu en toute sécurité.

Un duo idéal – Le moteur synchrone avec aimant permanent à faible consommation énergétique est parfaitement adapté au tout nouveau bloc-batterie.

Moins pour plus – Le système de transmission et de batterie hautement efficace est rentable : par rapport aux transmissions conventionnelles, il consomme environ 30 % d’énergie en moins et réduit les frais de maintenance de 80 %.
 

De moindres coûts – Par rapport à des engins avec moteur thermique, le 100 % électrique permet une baisse d’environ 30 % des frais énergétiques directs. En outre, les frais de maintenance sont nettement réduits car la transmission nécessite peu d’entretien. Seul le système hydraulique doit être entretenu – l’ensemble des frais de maintenance baisse donc nettement, pour une économie d’environ 80 %.